О внесении в Госдуму законопроекта об административной ответственности за невыполнение требования сотрудника таможенных органов об остановке транспортного средства
Распоряжение от 27 января 2018 года №97-р. Законопроектом предлагается установить административную ответственность лиц, управляющих транспортными средствами, за невыполнение предусмотренных законодательством требований должностных лиц таможенных органов об остановке транспортного средства в приграничных регионах России в целях проверки перевозимых товаров и документов на них.
Проект федерального закона «О внесении изменений в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях» (далее соответственно – законопроект, КоАП) внесён Минфином России.
Федеральным законом от 29 июля 2017 года №232-ФЗ в Федеральный закон «О таможенном регулировании в Российской Федерации» внесены изменения, которыми таможенные органы наделены правом самостоятельно останавливать отдельные категории транспортных средств в приграничных регионах России в целях проверки соблюдения таможенного законодательства, товаров и документов на них. Одновременно введена обязанность лиц, управляющих такими транспортными средствами, соблюдать требование об их остановке и предъявлении транспортного средства, находящихся в нём товаров и документов на них уполномоченному должностному лицу таможенного органа.
В целях урегулирования вопроса об установлении административной ответственности за невыполнение законных требований должностных лиц таможенных органов об остановке таких транспортных средств законопроектом предлагается распространить действие статьи 12.25 КоАП («Невыполнение требования о предоставлении транспортного средства или об остановке транспортного средства») на правоотношения, связанные с остановкой транспортного средства по требованию должностного лица таможенного органа. Статья 12.25 КоАП предусматривает административный штраф от 500 до 800 рублей.
Также законопроектом предусматривается изменение в статью 23.8 КоАП («Таможенные органы») в части наделения должностных лиц таможенных органов полномочиями рассматривать дела об административных правонарушениях в этой сфере.
Законопроект рассмотрен и одобрен на заседании Правительства Российской Федерации 25 января 2018 года.
Источник: http://government.ru/activities/selection/301/31200/
Читать далее →Ространснадзор и Росстандарт будут взаимодействовать в интересах обеспечения безопасности на транспорте
Федеральная служба по надзору в сфере транспорта (Ространснадзор) и Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт) заключили соглашение об информационном взаимодействии ведомств в рамках своей компетенции.
При подписании соглашения с обеих сторон присутствовали заместители руководителей – со стороны Ространснадзора Владимир Черток, со стороны Росстандарта Алексей Кулешов, а также руководство правовых подразделений ведомств.
Подписанный главами Ространснадзора Виктором Басаргиным и Росстандарта – Алексеем Абрамовым документ предусматривает межведомственный информационный обмен для решения задач эффективности контрольно-надзорной деятельности.

Целью соглашения является повышение безопасности автомобильного, авиационного, железнодорожного и водного транспорта. Уже идёт активное взаимодействие по вопросам организации контроля качества авиационного топлива установленным требованиям.
Запланировано активизировать обмен информацией в части надзора за безопасностью автомобильного транспорта. Со своей стороны Росстандарт планирует предоставлять информацию по конструктивным характеристикам транспортных средств. Эта информация содержится в одобрении типа транспортного средства (ОТТС), которое выдается при выводе автомобильной техники на рынок.

В свою очередь, Ространснадзор будет передавать данные по результатам своих проверочных мероприятий. Такой обмен информацией будет использоваться при организации надзора с применением риск-ориентированного подхода в рамках реализации приоритетной программы «Реформа контрольной и надзорной деятельности» и позволит значительно повысить эффективность деятельности обоих ведомств.
Планируется проведение совместных мероприятий по обмену опытом. Также предусмотрено внесение совместных предложений по совершенствованию законодательных и иных нормативных правовых актов, касающихся безопасности транспортного процесса и транспортных средств.
Стороны намерены участвовать в разработке и внедрении новых технологий для улучшения взаимных коммуникаций.
Источник: http://www.securitymedia.ru/news_one_7413.html
Читать далее →Стюардессы в этом году получат право надевать наручники на буйных пассажиров
Закон о дебоширах начнет действовать летом этого года. Он даст перевозчикам возможность вести свои черные списки пассажиров и в течение года после инцидента с их участием не пускать хулиганов на борт. О том, что не нужно делать, чтобы не попасть в эти списки, шла речь на пресс-конференции в “Российской газете” с участием замглавы Ространснадзора Владимира Чертока.
Конечно, не стоит хулиганить на борту. С апреля прошлого года за это можно получить реальный срок заключения, уже есть решения суда. Статистика показывает, что после этого дебоширов стало меньше.

Заслужить пристальное внимание могут не только те, кто проявляет откровенную агрессию, но и пассажиры, отказывающиеся следовать инструкции по безопасности на борту (такой вкладыш есть в креслах), а также злоупотребляющие алкоголем. Например, если экипаж сначала разрешил пассажиру выпить, а потом бортпроводница вдруг сказала, что он принял уже достаточно, то нужно прислушаться к ее словам, иначе пассажир рискует попасть в список дебоширов, отметил Черток. Туда же попадают за курение на борту. Словесная перепалка с членами экипажа и другими пассажирами и вовсе может классифицироваться как угроза безопасности полета, ведь она способна привести к панике, неадекватным действиям других пассажиров.
Тогда экипаж будет вправе принять меры по “ограничению подвижности” неадекватных пассажиров, пояснил Черток.
Рекомендации Международной организации гражданской авиации (ИКАО) допускают использование электрошокеров и наручников для сдерживания буйных пассажиров со стороны кабинного экипажа (стюардесс и стюардов). Россия является одной из участниц ИКАО и постепенно приводит свое законодательство, в том числе и по борьбе с дебоширами, в соответствие с ее нормами. В России до электрошокеров дело не дойдет, а вот пластиковые наручники на возмутителя спокойствия надеть могут. Оружие на гражданских бортах России, в отличие от США и ряда других стран, запрещено, запрет никто снимать не намерен, добавил Черток.
То же самое касается воздушных маршалов – в России не намерены вводить таких представителей безопасности, это экономически неэффективно, дорого. А вот видеокамеры в салонах перевозчиков все же обяжут установить.
31 января в Москве состоится встреча автогрузоперевозчиков Москвы и Московской области.
Встреча организуется Ассоциацией «Центр объединения грузоперевозчиков «Грузавтотранс» по просьбе грузоперевозчиков г. Москвы в связи с тем, что на региональном рынке грузоперевозок назрело множество проблем, а также в связи с ужесточением весогабаритного контроля со стороны государственных органов в последнее время.
Задачи встречи:
– обсуждение общей ситуации на региональном рынке грузоперевозок;
– обсуждение вопросов весогабаритного контроля;
– ценообразование в сфере грузоперевозок;
– координация грузоперевозчиков;
– налаживание взаимодействие с органами государственной власти;
– незаконное удержание транспортных средств на специализированных стоянках для грузового транспорта;
– совместная выработка решений для нормализации ситуации на рынке.
Ассоциация уже имеет опыт выстраивания взаимодействия как с федеральными, так и с региональными органами власти, и готова подключаться к решению проблем перевозчиков в конкретных регионах.
Принять участие во встрече приглашаются грузоперевозчики, которые заинтересованы в решении проблем отрасли. Участие во встрече бесплатное.
Место проведения: г. Москва, Потаповский переулок, д. 16/5 ст1
Начало мероприятия в 12.00 часов.
Регистрация участия в мероприятии (ФИО, должность, контакты): по эл. почте: gruzavtotrans@sro-auto.ru или по телефону 8905 230 0550.
Ассоциация «ГРУЗАВТОТРАНС»
Тел: 8 (812) 703 50 18
E-mail: gruzavtotrans@sro-auto.ru
Web: www.sro-auto.ru
Читать далее →Порядка 300 сотрудников Енисейского пароходства пройдут аттестацию в соответствии с законом о транспортной безопасности
24 января в Енисейском пароходстве прошла видеоконференция, организованная по инициативе Блока корпоративной защиты ПАО «ГМК «Норильский никель».
В ходе мероприятия обсуждались вопросы реализации требований федерального закона №16-ФЗ «О транспортной безопасности» с участием представителей Ассоциации «Транспортная безопасность» и ФБУ «Служба морской безопасности».
«Некоторые нормы Закона вызывали ряд вопросов у перевозчиков, работающих на всех видах транспорта, – отметил руководитель Управления экономической, транспортной безопасности и режима АО «ЕРП» Николай Мариловцев. – На видеоконференции мы получили ответы на большинство из них и определили круг задач, которые необходимо решить в ближайшую перспективу для выполнения требований закона.
В первую очередь, речь идёт об аттестации специалистов, обеспечивающих транспортную безопасность, к которым относятся в том числе капитаны судов и лица, их замещающие, а также об аккредитации подразделения транспортной безопасности, которое будет обеспечивать охрану объектов транспортной инфраструктуры на предприятии от актов незаконного вмешательства. Уже к маю Енисейское пароходство планирует провести аттестацию порядка 300 сотрудников.
По словам директора Департамента корпоративной безопасности «Норникеля» Романа Гудова, подготовка специалистов ведется в непосредственном взаимодействии с Ассоциацией «Транспортная безопасность», в которую входят крупнейшие предприятия транспортной инфраструктуры группы компаний «Норникель» – Заполярный и Мурманский транспортный филиалы ПАО «ГМК «Норильский никель», АО Енисейское речное пароходство и АО «Авиакомпания «NordStar».
«Возможности и опыт Ассоциации активно задействуются нами в контексте новых проектов Блока корпоративной защиты компании. В частности, для развития специализированной структуры «ПТБ Арктика», на которую будут замкнуты функции и контроль исполнения законодательства в сфере транспортной безопасности всеми предприятиями ГК «Норникель», подчеркнул Гудов.
Читать далее →Ассоциация “Транспортная безопасность” и ПАО “ГМК “Норильский никель” обсудили вопросы обеспечения транспортной безопасности
24 февраля 2018 года по инициативе Департамента корпоративной безопасности ПАО «ГМК «Норильский никель» совместно с Правлением Ассоциации проведено совещание по актуальным вопросам обеспечения транспортной безопасности на объектах ПАО «ГМК «Норильский никель».
В Совещании приняли участие директор Департамента корпоративной безопасности ПАО «ГМК «Норильский никель» Роман Гудов, Председатель Правления Ассоциации «Транспортная безопасность» Александр Свешников, начальник ФБУ «Служба морской безопасности» Сергей Семенов, директор Центра аттестации «Транспортная безопасность» Сергей Гоголин, руководители транспортных, охранных и других структурных подразделений ПАО «ГМК «Норильский никель».
Руководителям подразделений была предоставлена возможность в том, числе и в режиме видео конференции, задать наиболее злободневные вопросы по надлежащему исполнению требований законодательства в области обеспечения транспортной безопасности.
Основный вопросы, вынесенные на обсуждение:
– по проблемам утверждения планов обеспечения транспортной безопасности ОТИ и ТС в Росморречфлоте;
– отсутствие перечня грузов повышенной опасности;
– по порядку подготовки, аттестации, аккредитации сил и подразделений транспортной безопасности.
По результатам обсуждения принято решение о подготовке консолидированного письма с изложением проблемных вопросов и направление его в Минтранс России для получения соответствующих разъяснений.
Читать далее →18 января в Екатеринбурге состоялась встреча автогрузоперевозчиков Свердловской области с участием органов государственной власти. На собрании присутствовали: Заместитель Министра по транспорту Герасименко Владимир Леонидович, заместитель начальника УГИБДД Юнусов Александр Викторович, начальник УГАДН Бородулин Игорь Викторович, первый заместитель начальника ГКУ Свердловской области “Управление автомобильных дорог» Оглоблин Владимир Николаевич.
На встречу пришли порядка 150 перевозчиков, в том числе и перевозчики, прибывшие специально из Омска и Самары, также присутствовали представители грузоотправителей. К сожалению собравшихся, не прибыл приглашенный в общем порядке, представитель ФГУ «Уралуправтодор».
Встреча была инициирована Ассоциацией «Центр объединения грузоперевозчиков «Грузавтотранс» по просьбе грузоперевозчиков Свердловской области в связи с колоссальными убытками, которые они терпят с появлением в области пунктов весогабаритного контроля. Штрафы для перевозчиков достигают 500 тысяч рублей, что является абсурдным, ведь эта цифра зачастую как раз является половиной стоимости грузового автомобиля.На встрече перевозчики перешли к конкретным фактам, говоря о том, что сотрудники ГИБДД на некоторых постах, останавливая машину за какое–либо нарушение – напрямую задают один и тот же вопрос: «Позвонить, чтобы решить вопрос – есть кому?! Если нет, то поехали на штраф-стоянку», намекая на то, что вопрос можно решить за деньги.
Также в адрес ГИБДД прозвучало много вопросов относительно отсутствия возможности, при незначительном перегрузе по осям, устранить причину задержания на месте. Сотрудники ГИБДД в 100 % случаев используют санкции и эвакуируют машину на специализированную стоянку…А самое интересное – штрафстоянка для грузового транспорта (единственная в области) находится почти в центре Екатеринбурга, и при эвакуации из отдаленных районов – наносится еще больший вред дорожному полотну, ведь расстояние достигает и 200 км. Основная же сумма платежа складывается не за эвакуацию автомобиля (минимальный тариф 1200 рублей), а за хранение груза (21 500 рублей), что вызывает большие сомнения относительно законности этой деятельности. Оплата таких счетов ставит перевозчиков на грань разорения. Кроме того, перевозчики озвучили предположение, что стоянка принадлежит кому-то из руководства контролирующих органов, поэтому и альтернативы ей не находят. Заместитель начальника Управления ГИБДД пообещал разобраться в этих вопросах, взяв контакты перевозчиков. Для представителей власти некоторые претензии перевозчиков – вообще стали откровением.
На встрече стало понятно, что обстановка на рынке грузоперевозок складывается следующая:
За последние 6-7 лет цены на перевозки практически не поднимались, в отличие от цен на топливо, содержание и ремонт машин – они поднялись существенно;Налицо проблема ценообразования: перевозчики, нарушающие закон, возят грузы по более низким тарифам, и с ними не могут конкурировать добросовестные участники рынка, ведь только с нарушением требований можно возить рентабельно; Заказчики уходят к конкурентам, которые возят с перегрузом, добросовестные компании терпят убытки.
Ситуацию, как выразился Владимир Матягин, должен нормализовать сам доработанный закон – ведь дороги тоже нужно держать в рабочем состоянии, а значит, систему весогабаритного контроля и размер ответственности нужно усовершенствовать, для чего просто необходимо единство всех перевозчиков. В связи с этим, на встрече было официально объявлено о создании в Екатеринбурге представительства Ассоциации «Грузавтотранс».
Представители органов власти вынуждены были поддержать инициативу Ассоциации «Грузавтотранс» совместно решать проблемы грузоперевозок. Ряд владельцев карьеров также выразили готовность поддержать акцию «Работаем по закону!», уже действующую в Санкт-Петербурге по инициативе Ассоциации.
Ассоциация «Грузавтотранс» призывает перевозчиков не оставаться равнодушными к своей же собственной судьбе – присоединяться к работе Ассоциации и вместе достигать наиболее комфортных условий для авогрузоперевозчиков.
Тел: 8 (812) 703 50 18
E-mail: gruzavtotrans@sro-auto.ru
Web: www.sro-auto.ru
Читать далее →Управление ООН по контртерроризму получит от РФ два миллиона долларов
Москва внесет два миллиона долларов в бюджет Управления ООН по контртерроризму (УКТ). Об этом сообщило постоянное представительство РФ при всемирной организации.
“Правительством Российской Федерации принято решение о внесении единовременного добровольного взноса в бюджет Управления ООН по контртерроризму в размере 2 миллионов долларов США – приводит РИА Новости сообщение постпредства. – Начиная с 2019 года, на финансирование деятельности УКТ будет также ежегодно выделяться 500 тысяч долларов США”.
В сообщении отмечается, что перед создающимся управлением стоит ряд важных задач, прежде всего в плане оказания технического содействия странам, наиболее подверженным угрозам терроризма. “Российская Федерация теперь вносит и финансовый вклад в реализацию этих усилий в качестве одного из крупных доноров ООН в области борьбы с терроризмом”, – отметили в постпредстве.
Управление ООН по контртерроризму было создано летом прошлого года, его возглавил российский дипломат Владимир Воронков.
Источник: https://rg.ru/2018/01/23/upravleni-oon-po-kontrterrorizmu-poluchit-ot-rf-dva-milliona-dollarov.html
Читать далее →Сотрудникам безопасности предъявили новые требования

Годен или не годен человек к работе в должности сотрудника безопасности на транспорте, будут проверять с помощью специальных психодиагностических тестов на компьютерах. Причем они должны быть заточены под конкретный вид транспорта, на котором в дальнейшем намерен работать соискатель. Время тестирования не должно превышать 40 минут.
Повышенные требования к сотрудникам транспортной безопасности отнюдь не лишние. Напомним, что в конце 2013 года именно один из таких сотрудников предотвратил массовые жертвы в результате теракта на вокзале в Волгограде, обратив внимание на подозрительное поведение человека, оказавшегося террористом. Сейчас сотрудники транспортной безопасности имеют право досматривать пассажиров и носить оружие, теперь минтранс предлагает разрешить им останавливать для досмотра автомобили перед въездом на мосты, плотины и туннели, а также на участки дорог, которые являются зоной транспортной безопасности. Проект постановления правительства об этом сейчас проходит согласования. В России несколько десятков мостов, плотин и туннелей, которые находятся под охраной службы безопасности минтранса. Но до сих пор у сотрудников этой службы нет полномочий на остановку и досмотр машин, которые въезжают на эти важные для транспортной системы объекты. Пока для этого привлекают представителей ГИБДД.




