Министерство юстиции Российской Федерации зарегистрировало Приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 21.08.2013 г. № 273 «Об утверждении порядка оснащения транспортных средств тахографами» и Приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 17.12.2013 г. № 470 «О внесении изменений в приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 13 февраля 2013 г. № 36». Утвержденные документы содержат требования по оснащению автобусов и грузовых автомобилей тахографами нового поколения, использующих средства криптографической защиты информации (СКЗИ).

Установка цифровых тахографов с блоками СКЗИ обязательна для всех категорий транспорта, перечисленных в Приказе, однако оснащение транспортных средств будет происходить в несколько этапов. В первую очередь с 1 апреля 2014 года тахографами с СКЗИ должны быть оснащены грузовые автомобили, перевозящие опасные грузы. Затем согласно утвержденному Приказу с 1 июля 2014 года – автобусы и грузовики с максимальной массой более 15 тонн. Для грузовиков с максимальной разрешенной массой от 12 т, не использующихся для перевозки опасных грузов, тахографы с блоком СКЗИ станут обязательными с 1 сентября 2014 года, а для грузовых автомобилей с массой от 3,5 до 12 т – с 1 апреля 2015 года. Для транспортных средств, оснащенных при их выпуске до 1 апреля 2014 года средствами контроля режимов труда и отдыха, соответствующим нормам Евросоюза, а также для транспортных средств, оснащенных мастерскими до 24 февраля 2014 года контрольными устройствами, соответствующими требованиям технического регламента, срок обязательного оснащения тахографами – 1 января 2018 года.

Согласно Приказам требования по оснащению тахографами не распространяются на транспортные средства, предназначенные для выполнения специальных функций (автокраны, пожарные автомобили, автомобили, оснащенные подъемниками с рабочими платформами, автоэвакуаторы, автомобили для уборки улиц, автолавки, автомобили скорой помощи и т. д.), а также и на транспортные средства, зарегистрированные военными автомобильными инспекциями или автомобильными службами федеральных органов исполнительной власти, зарегистрированные органами, осуществляющими государственный надзор за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники, транспортные средства органов, осуществляющих оперативно-розыскную деятельность.

Напомним, тахограф – техническое средство контроля, предназначенное для регистрации информации о скорости и маршруте движения транспортных средств, а также о режиме труда и отдыха водителей транспортных средств. Согласно законодательству Российской Федерации все грузовики массой свыше 3,5 тонн и пассажирские автобусы должны были быть оснащены тахографами до 23 января 2012 года. С 1 апреля 2014 года вступают в силу поправки в КоАП РФ, согласно которым появляется административная ответственность за отсутствие тахографа и за нарушение режимов труда и отдыха водителей. При этом данное требование не распространяется на транспортные средства осуществляющие городские и пригородные регулярные перевозки пассажиров, и отдельные категории специализированных транспортных средств (неиспользуемых для перевозки пассажиров и грузов).

Источник материала: Минтранс РФ

Одним из приоритетных направлений сотрудничества является проведение совместных семинаров и конференций с  целью доведения и разъяснения собственникам ОТИ и ТС требований законодательства в области обеспечения транспортной безопасности, а также  возможности совершенствования действующих законодательных и  нормативных  правовых актов в области  обеспечения транспортной безопасности.

Проведение совместных выставок с целью ознакомления с инновационными технологиями и передовыми техническими решениями   защиты объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств от актов незаконного вмешательства.

[wpdm_file id=57]

[wpdm_file id=58]

Владимир Путин подписал Федеральный закон «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации по вопросам обеспечения транспортной безопасности».

Федеральный закон принят Государственной Думой 24 января 2014 года и одобрен Советом Федерации 29 января 2014 года.

Справка Государственно-правового управления

Федеральным законом вносятся изменения в Федеральный закон «О транспортной безопасности». В частности, вводятся новые понятия, уточняются существующие термины, устанавливаются новые и корректируются уже имеющиеся процедуры в рамках обеспечения транспортной безопасности.

Так, например, вводятся понятия «зона транспортной безопасности», «соблюдение транспортной безопасности», «аттестующие организации», «аттестация сил обеспечения транспортной безопасности» и другие.

Устанавливается, что безопасность объектов, не относящихся к объектам транспортной инфраструктуры, а также строительство которых не завершено и которые расположены в границах объектов транспортной инфраструктуры, осуществляется в соответствии с Федеральным законом «О транспортной безопасности».

Федеральным законом изменяются принципы оплаты услуг специализированных организаций в области обеспечения транспортной безопасности по оценке уязвимости объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств.

Кроме того, уточняются некоторые нормы, касающиеся категорирования объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств, требований по обеспечению транспортной безопасности. Вводятся положения о подготовке и аттестации сил обеспечения транспортной безопасности, об аккредитации подразделений транспортной безопасности, а также о досмотре в целях обеспечения транспортной безопасности.

Федеральным законом вносятся корреспондирующие изменения в Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации, Кодекс внутреннего водного транспорта Российской Федерации, федеральные законы «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации», «О континентальном шельфе Российской Федерации» и другие.

В Уголовном кодексе Российской Федерации предусматриваются новые составы преступлений и дифференцируются наказания за совершение преступлений в области транспортной безопасности. Аналогичные изменения вносятся в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях.

Федеральный закон направлен на совершенствование системы обеспечения транспортной безопасности и повышение эффективности мер по защите транспортного комплекса, включая искусственные острова, установки и сооружения, расположенные в исключительной экономической зоне и на континентальном шельфе Российской Федерации, от актов незаконного вмешательства.

Источник материала: Президент.рф

Правительство РФ усиливает меры обеспечения безопасности, в том числе в местах массового скопления людей. В этих целях премьер-министр России Дмитрий Медведев принял решение о создании специальной межведомственной комиссии, о такой мере он сообщил на совещании с вице-премьерами.

Медведев напомнил, что в настоящее время действует «такая концепция или аппаратно-программный комплекс “Безопасный город”, который внедряется в различных территориях, но данная работа идет с разной степенью интенсивности».

Со своей стороны, вице-премьер Дмитрий Рогозин пояснил, что отныне работа по обеспечению безопасности российских городов будет проводиться «под единой системой, которой раньше не было». Он напомнил, что до этого данная работа шла на муниципальном уровне, в нее включались МЧС, муниципальные органы полиции, сотрудники здравоохранения.

«В задачи комиссии будет входить борьба не с последствиями, а превентивные действия, не только контроль за местами массовых скоплений граждан, но и объектами инфраструктуры»

— пояснил замглавы правительства. Кроме того, подчеркнул он,

«дело не только в технике, но и в необходимости предложить умные подходы, определенную систему алгоритмов, когда не только работает большое количество экранов и операторов, а когда некие действия, на основе алгоритмов, привлекают внимание аппаратного комплекса, поскольку выбиваются из общей, рутинной картины, и обращают на себя внимание правоохранительных органов, что что-то происходит». «К данной работе мы привлекаем также организации оборонно-промышленного комплекса»

— отметил Рогозин.

Первое заседание межведомственной комиссии пройдет в самое ближайшее время, заверил вице-премьер. Ее работа будет совмещена с заседанием комиссии по внедрению системы ГЛОНАСС.

«Поскольку крайне важно использовать весь арсенал средств космических услуг, и эту систему будем внедрять в программу “Безопасный город”»

— продолжил он. Вице-премьер выразил надежду, что

«с учетом последних террористических актов эта программа должна себя в полной мере оправдать»

Как сообщается на официальном сайте правительства, Медведев подписал постановление «О Межведомственной комиссии по вопросам, связанным с внедрением и развитием систем аппаратно-программного комплекса технических средств “Безопасный город”» и распоряжение, которым утвердил состав этой комиссии. Документы были разработаны МВД России во исполнение поручений президента и правительства РФ.

В кабинете министров отмечают, что задача по развертыванию комплекса «Безопасный город» в регионах решается с различной степенью эффективности из-за отсутствия общей концепции развития этих комплексов. Это обстоятельство, как отмечают в правительстве, «актуализировало проблему создания на федеральном уровне межведомственного координационного органа по вопросам  внедрения и развития АПК “Безопасный город”».

Создаваемая комиссия будет координировать деятельность заинтересованных органов и организаций, готовить нормативные акты, проводить оценку эффективности реализации мероприятий, направленных на развитие АПК «Безопасный город», предусмотренных соответствующими региональными программами.

Комиссия должна будет вырабатывать общую концепцию построения и развития АПК «Безопасный город», создавать единые требования к техническим параметрам сегментов обеспечения безопасности государственных и муниципальных органов и организаций, способствующих интеграции в систему АПК «Безопасный город». Также комиссия будет готовить предложения по разработке методики, программного обеспечения, необходимых для профилактики угроз общественной безопасности, обеспечения защищенности критически важных объектов и потенциально опасных объектов инфраструктуры с использованием имеющихся баз данных и информационных систем.

Состав комиссии формируется из числа соответствующих руководителей МВД, Минрегиона, МЧС, Минкомсвязи, Федеральной службы охраны, Минтранса, Минпромторга, Минспорта, Минздрава, Минобрнауки, а также представителей Государственной Думы и заинтересованных организаций. Руководить комиссией будет вице-премьер Дмитрий Рогозин.

Источник материала: новости@mail.ru

Президиум, аппарат Правления и члены Ассоциации “Транспортная безопасность” сердечно поздравляют члена правления Ассоциации Борисова Владимира Игоревича с награждением почетной грамотой Управления ГИБДД МВД по Республике Татарстан!

В адрес Ассоциации «Транспортная безопасность» поступают вопросы относительно выставочного проекта «ТБ Форум» и  проводимой в его рамках конференции «Терроризм и безопасность на транспорте», а также смотра-конкурса объектов транспортной инфраструктуры субъектов транспортной инфраструктуры и так называемой премии «За выдающийся личный вклад в укрепление транспортной безопасности».

Сообщаем, что Ассоциация «Транспортная безопасность» не является ни организатором, ни соорганизатором данных проектов.

В феврале 2013 года на Общем собрании членов Ассоциации «Транспортная безопасность» было принято решение совместно со своим партнером – РИА «Индустрия безопасности» начать работу по учреждению Всероссийской премии в области обеспечения транспортной безопасности.  Данное решение было согласовано с Государственной Думой РФ, Минтрасом России, ФСБ России и Ространснадзором.

В настоящее время прорабатываются и согласовываются организационные и технические вопросы Премии, готовится проект Положения, формируется состав жюри и призовой фонд Премии, отрабатывается статус лауреата Премии и другие организационные вопросы. При этом учитываются специфические особенности обеспечения транспортной безопасности видов транспорта и ограниченный порядок допуска к информации о  транспортной безопасности.

Сегодня наше внимание и усилия сосредоточены на решение задач по обеспечению транспортной безопасности в период подготовки и проведения XXII Олимпийских зимних Игр. Для нас важен поиск инновационных технологий и решений по жесткому выполнению  требований в области обеспечения транспортной безопасности.          

Кроме этого Ассоциация активно участвует в обсуждении пакета поправок  в действующее законодательство о транспортной безопасности.  В январе-феврале должна завершиться процедура обсуждения и юридической экспертизы 39 проектов подготовленных Минтрансом России нормативных правовых актов в сфере обеспечения транспортной безопасности. 

Мы разделяем некоторое недоумение транспортного сообщества чрезмерно возросшим вниманием и желанием выставочных и издательских компаний использовать весьма сложную и специфическую сферу обеспечения транспортной безопасности в сугубо коммерческих целях.

Поэтому мы и впредь намерены сохранять исключительно профессиональный подход в деятельности по реализации медиа проектов в сфере обеспечения транспортной безопасности и усилить информационное сопровождение этого процесса посредством имеющихся у нас механизмов и возможностей.

“Об установлении запрета и ограничений на допуск товаров, происходящих из иностранных государств, работ (услуг), выполняемых (оказываемых) иностранными лицами, для целей осуществления закупок товаров, работ (услуг) для нужд обороны страны и безопасности государства”

10 января Министр транспорта РФ Максим Соколов направил руководителям Росавиации А. Нерадько и Ространсандзора А. Касьянову правительственную телеграмму, в которой потребовал в суточный срок довести до субъектов транспортной инфраструктуры и авиакомпаний, осуществляющих вылеты из российских аэропортов, информацию о дополнительных мерах безопасности в отношении предполетного досмотра пассажиров.

«При прохождении предполетного досмотра в аэропортах РФ при входе в контролируемую зону пассажирам не допускается иметь в ручной клади любые емкости (контейнеры, тюбики и т.д.) с жидкостями, в т.ч. менее 100 мл, за исключением лекарств, специальных диетических потребностей, детского питания, в т.ч. материнского молока, в количестве, необходимом на время полета при условии их идентификации. Указанные требования не распространяются на товары, приобретенные в контролируемой зоне, в т.ч. в магазинах DUTY FREE»

– говорится в документе.

Ространснадзору поручено обеспечить контроль исполнения субъектами транспортной инфраструктуры и авиакомпаниями дополнительных мер безопасности в отношении предполетного досмотра пассажиров.

Указанные меры принимаются в целях обеспечения защищенности объектов гражданской авиации от актов незаконного вмешательства в период подготовки и проведения XXII Олимпийских игр и XI Паралимпийских игр 2014 г. в Сочи, подчеркнуто в телеграмме Министра.

Кроме того, 9 января М. Соколов подписал Приказ об организации работы по внесению соответствующих изменений в Правила проведения предполетного и послеполетного досмотров, утвержденные Приказом Министерства транспорта РФ от 25 июля 2007 г. № 104.

Источник материала: Минтранс РФ