Все компании, занимающиеся коммерческими пассажирскими перевозками, обязаны до начала марта получить или переоформить лицензии. Закон об этом публикует “Российская газета”.

До недавнего времени заказные пассажирские перевозки можно было осуществлять без каких-либо разрешений

 Фото: Вячеслав Прокофьев/ ТАСС

До недавнего времени заказные пассажирские перевозки можно было осуществлять без каких-либо разрешений. Это привело к тому, что под видом заказных выполнялись регулярные рейсы, при этом владельцы автобусов не соблюдали требований по техническому состоянию парка, труду и отдыху водителей, их профессиональной подготовке. Что часто приводило к ДТП. За 9 месяцев этого года случилось 16 происшествий с особо тяжкими последствиями с участием заказных автобусов: погибло 40 человек, ранено 206. По данным Ространснадзора, количество погибших в таких ДТП выросло в 2,5 раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

В Ространснадзоре, который проводит лицензирование всех автобусных компаний, уверены, что четырех месяцев для получения лицензий “заказными” перевозчиками будет достаточно.

А вот на переоборудование автопарка новыми тахографами и на создание системы мониторинга за автоперевозками пассажиров законом отводится год.

Под видом заказных до недавнего времени свободно выполнялись регулярные рейсы без каких-либо разрешений

Другой важный для отрасли закон, публикуемый сегодня “Российской газетой”, касается налоговых льгот для перевозчиков, которые возят пассажиров на регулярных маршрутах, где стоимость проезда утверждается властями субъекта РФ в рамках государственного или муниципального контракта: работы, связанные с перевозками на этих маршрутах (например, уборка салона или ремонт подвижного состава), освобождаются от НДС.

Источник: https://rg.ru/2018/11/01/rg-publikuet-zakon-o-licenziiah-kompanij-po-passazhirskim-perevozkam.html

Читать далее →

Парламентская ассамблея стран-участниц ОДКБ собралась на одиннадцатое заседание. Законодатели определили механизм признания организаций террористическими во всех странах Договора, а также утвердили документ, который поможет ОДКБ не допускать теракты и провокации в ходе мероприятий международного уровня.

Изначально заседание планировалось провести в Ереване, однако в связи с осложнением политической ситуации в Армении парламентарии собрались в Москве.

Взаимодействовать в сфере обеспечения безопасности особенно важно в связи с текущей ситуацией вблизи границ государств ОДКБ, заявил спикер Госдумы Вячеслав Володин. В частности, тревогу вызывают провокации в Сирии, связанные с попытками дестабилизировать ситуацию. “Мы должны не допустить эскалации напряжения на сирийской земле”, – призвал глава нижней палаты парламента.

В этих условиях, как подчеркнул Володин, законодателям стран необходимо вместе вырабатывать механизмы оперативного реагирования на кризисные ситуации, сближать законодательства в сфере обеспечения безопасности, а также координировать усилия на других международных площадках.

Одно из важных решений касается критериев признания организаций террористическими. Над рекомендациями парламентарии работали два года, сообщил Володин. “Мы убираем законодательные пробелы, когда организация, признанная террористической в одной из стран ОДКБ, в другой – может легально существовать”, – пояснил спикер ГД.

Теперь, если организация попадает в единый список террористических, ОДКБ проинформирует об этом все страны-участницы, и те дополнят свои перечни. При этом террористические организации, по гармонизированным правилам, подлежат ликвидации.

Кроме того, одобрены модельные законы, которые станут основой для изменения законодательств стран в сфере безопасности. В частности, об информационном противоборстве терроризму и экстремизму, о защите критически важных объектов и в целом – об обеспечении национальной безопасности (закон позволит странам принять эффективные меры по нейтрализации угроз, оптимизировать подготовку специалистов).

В повестке парламентского саммита и Концепция нормативного правового регулирования обеспечения безопасности важных мероприятий международного уровня. Как отметил Вячеслав Володин, страны Договора теперь смогут обменяться опытом успешной организации масштабных мероприятий.

Как пояснил “РГ” председатель постоянной комиссии по вопросам обороны и безопасности ПА ОДКБ, замглавы комитета Госдумы по безопасности и противодействию коррупции Анатолий Выборный, концепция поможет не допустить провокаций и терактов в ходе международных мероприятий, в том числе спортивных. Среди потенциальных угроз он также назвал намеренное загрязнение окружающей среды, искусственное распространение инфекций, кибератаки и негативную информацию о мероприятиях в СМИ. “Документ предусматривает конкретную схему взаимодействия различных органов власти, силовых структур и общественных организаций”, – подчеркнул Выборный.

Документ разработали специалисты Научно-исследовательского центра ФСБ России. Как пояснили в организации, речь о противодействии угрозам, которые, в частности, способны привести к массовой гибели людей и негативно отразиться на имидже государств на мировой арене. Странам ОДКБ предстоит проработать единые подходы к обеспечению безопасности, регламентировать порядок действий и полномочия сотрудников правоохранительных органов. И при этом важно не нарушать комфорт участников мероприятий.

Кроме того, ассамблея утвердила рекомендации в сфере защиты прав на интеллектуальную собственность, а также в области разработки, производства, обслуживания и утилизации вооружения и военной техники.

Источник: https://rg.ru/2018/10/30/strany-odkb-sozdaiut-obshchij-spisok-terroristicheskih-organizacij.html

Читать далее →

Росавиация выступила против изменений трактовки термина авиации общего назначения и наделения правом коммерческих перевозок пилотов-любителей, например, в аэротакси. Такую позицию высказал глава Росавиации Александр Нерадько.
 Фото: Depositphotos.com

Уже были проекты по изменению регулирования деятельности авиации общего назначения, но в ведомстве считают, что не нужно менять Воздушный кодекс, а лучше внести изменения в федеральные авиационные правила для гармонизации с международными стандартами ИКАО.

Авиация общего назначения (АОН) предназначена для частных полетов, удовлетворения собственных нужд, а не для коммерческих перевозок. В других странах для работы в виде аэротакси нужно иметь удостоверение коммерческого пилота, сказал Нерадько.

Авиапроисшествия с воздушными судами авиации общего назначения происходят в среднем раз в две недели

В России для получения удостоверения частного пилота нужно отлетать всего 42 часа. Это очень мало для того, чтобы брать на борт пассажиров. Это показывает и статистика. С 2006 по 2017 год с самолетами АОН произошло 229 авиапроисшествий, более половины из которых (55 процентов) закончились катастрофами, в которых погибло 248 человек. Сейчас авиапроисшествия с воздушными судами АОН происходят в среднем раз в две недели. В каждой катастрофе гибнет, как правило, два человека. Доля авиапроисшествий в АОН от общего числа авиапроисшествий в российской гражданской авиации ежегодно составляет 60-70 процентов. И это при жестком запрете на перевозку пассажиров АОН. Частных пилотов не пугают штрафы, так как они не очень большие. За нарушение правил полетов – 2-5 тысяч рублей, а за полеты с просроченными летными свидетельствами – 1,5-3 тысячи. Все это можно отнести к умышленным нарушениям, так же как и пилотирование в состоянии опьянения. Показателен случай с пилотом, который попросил своего пассажира перегнать автомобиль, так как был пьян и боялся лишиться водительских прав на машину, но сел за штурвал воздушного судна.

При этом много добросовестных пилотов АОН, которые соблюдают правила, признал Нерадько. Отрасль продолжает развиваться. За 2017 год Росавиацией и ее территориальными органами выдано 339 свидетельств частных пилотов, в 2018 году – уже 695. Общее количество выданных свидетельств пилота сверхлегкого воздушного судна достигло 1555, на руках у частников еще 472 свидетельства пилота свободного аэростата и пилота планера.

Источник: https://rg.ru/2018/10/30/rosaviaciia-protiv-nadeleniia-chastnyh-pilotov-pravom-rabotat-v-aerotaksi.html

Читать далее →

По предварительным данным, взрыв у входа в здание областного управления ФСБ в Архангельске произошел в результате самоподрыва. Об этом “РГ” сообщил источник в силовых ведомствах региона.

нцидент произошел в утренний час пик у здания силового ведомства, расположенного на Троицком проспекте в центре города. В результате взрыва повреждена дверная коробка. Погиб один человек.

– Вероятнее всего, это был самоподрыв, – сообщил источник.

Как ранее сообщала “РГ”, погибший не числится среди сотрудников управления ФСБ. Его личность устанавливается.

Официальных комментариев ни РУФСБ, ни другие силовые ведомства пока не дают. Губернатор Архангельской области в скором времени выступит с официальным обращением в связи с ЧП.

Источник: https://rg.ru/2018/10/31/reg-szfo/vzryv-u-zdaniia-fsb-v-arhangelske-proizoshel-v-rezultate-samopodryva.html

Читать далее →

Президент России Владимир Путин подписал закон, направленный на обеспечение безопасности автобусных перевозок и повышение эффективности государственного контроля в этой сфере.

Опубликованный на официальном портале правовой информации документ вводит лицензирование всех перевозок пассажиров автобусами, в том числе перевозок по заказу и для собственных нужд юридических лиц и индивидуальных предпринимателей.

Физлица, которые эксплуатируют автобусы, должны оснащать свои машины тахографами, соблюдать установленный режим труда и отдыха водителя, а также правила обеспечения безопасности перевозок.

Компаниям, которые занимаются автобусными перевозками, придется переоформить ранее выданные лицензии. Они будут обязаны сделать это после вступления в силу поправок в закон о лицензировании автобусных перевозок. Лицензия останется бессрочной, рассказал на пресс-конференции в “РГ” глава Ространснадзора Виктор Басаргин.

Источник: https://rg.ru/2018/10/31/prezident-podpisal-zakon-o-licenzirovanii-avtobusnyh-perevozok.html

Читать далее →

На дороге прошли испытания новейшего устройства, призванного усилить пожарную безопасность при пассажирских перевозках.

В октябре специалистами службы охраны труда и промышленной безопасности СЖД на станции Иваново-Сортировочное организованы испытания инновационной выбрасываемой огнетушащей капсулы «Спасатель-112». Как рассказал начальник отдела промышленной и пожарной безопасности службы охраны труда и промышленной безопасности Александр Мазур, средство пожаротушения представляет собой ёмкость из хрупкого пластика объёмом 0,6 литра, наполненную жидким огнетушащим составом. В случае возгорания капсулу следует бросить в его очаг, где она разрушается, а огнетушащий состав при взаимодействии с высокими температурами переходит в газообразное состояние и уменьшает концентрацию кислорода, предотвращая горение. Разработчиком получены все необходимые сертификаты и свидетельства. Капсула находится в рабочем состоянии при хранении её в условиях от –30 до +50° С.

Испытания проводились в четырёх помещениях вагона: купе проводника, тамбуре, купе плацкарта, туалете. В качестве легковоспламеняемой жидкости использован бензин марки АИ-92. В ходе проведения испытаний все очаги возгораний были ликвидированы огнетушащими капсулами без привлечения пожарного поезда.
Огнетушащая капсула может быть применена на объектах дороги как дополнительное средство пожаротушения на начальной стадии возгорания на локомотивах, моторвагонном подвижном составе, пассажирских вагонах и других объектах.

Владимир Николаев
© АО «Газета «Гудок»
Читать далее →

В Набережных Челнах в ходе совместной операции ФСБ РФ, МВД и Росгвардии задержаны члены “Исламского государства” (запрещенной в РФ террористической организации).

По данным Центра общественных связей ФСБ России, члены татарстанской террористической ячейки планировали совершить несколько резонансных акций на территории России, а затем присоединиться к боевикам в Сирии.

– В этих целях они осуществляли вербовку сторонников из числа радикальной молодежи и приобретали средства террора, – уточняется в сообщении.

Один из участников группы был задержан с поличным при изъятии оружия из тайника, оборудованного в Набережных Челнах.

Одновременно сотрудники силовых структур задержали еще шестерых участников ячейки и 11 попавших под их влияние граждан.

В ходе обысков, прошедших по 18 адресам, изъято огнестрельное оружие и боеприпасы, а также экстремистская литература и атрибутика террористической организации.

Предполагаемым лидером сообщества являлся житель автограда, уже судимый за пропаганду “ИГ”.

Источник: https://rg.ru/2018/10/30/reg-pfo/v-tatarstane-zaderzhali-18-uchastnikov-ig-gotovivshih-terakty.html

Читать далее →

24 октября в Новосибирске на выездном совещании по вопросам безопасности Николай Патрушев заявил о недостаточной антитеррористической защите аэропорта Омска и железнодорожных вокзалов крупных городов Сибири.

Омский аэропорт.

«На таких объектах транспортной инфраструктуры как Хатангский морской порт, Омский аэропорт, железнодорожные вокзалы Новосибирск-Главный,Томск, Омск, Красноярск и Барабинск для обеспечения транспортной безопасности применялось несертифицированное оборудование(видеокамеры, рентгено-телевизионные установки, интроскопы), в границах железнодорожных станций отсутствуют контрольно-пропускные пункты,на которых должен производиться досмотр физических лиц, а также транспортных средств, грузов, багажа, ручной клади и личных вещей,перемещаемых в зону транспортной безопасности», — сообщил Патрушев,цитирует секретаря Совбеза «Интерфакс».

Такое — несертифицированное — техническое оснащение объектов проводилось из-за недостатка финансирования, считает Патрушев.

По его словам, ситуация в области обеспечения антитеррористической защищенности на объектах транспортной инфраструктуры в Сибирском федеральном округе (СФО) «по-прежнему остается сложной, о чем свидетельствуют результаты прокурорских проверок».

«Прошу собственников указанных объектов транспортной инфраструктуры в кратчайшие сроки устранить выявленные недостатки, обратив особое внимание на вопросы организации их физической и технической защиты согласно установленным требованиям», — сказал Патрушев.

В совещании принимают участие все главы регионов СФО, которые отчитаются о мерах по защите населения при возникновении угроз чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера.

Темы предыдущего совещания в Барнауле

Традиционно, на каждом выездном совещании под эгидой Совета безопасности подводятся итоги реализации мер, принятых после такого же мероприятия годом ранее.

Главными темами аналогичного совещания, прошедшего 24 октября 2017 года в Барнауле, были дополнительные меры по профилактике правонарушений,принимаемые органами государственной власти субъектов РФ и органами местного самоуправления, а также вопросы экологической безопасности при обращении с отходами потребления и декриминализация данной сферы в СФО,пишет РИА Новости.

Источник: https://altapress.ru/proisshestvija/story/patrushev-skazal-chto-v-sibiri-nedostatochno-zashchishcheni-aeroport-i-vokzali-230645

Читать далее →