Минтранс включил предпроект высокоскоростной железнодорожной магистрали от Краснодара до Махачкалы в план развития инфраструктуры России. Это даст возможность буквально за три часа добраться с побережья до Северного Кавказа.

Если предпроектная заявка будет одобрена, то мы приступим к проектированию, передает РИА Новости слова главы Минтранса Евгения Дитриха.

Сам план развития магистральной инфраструктуры, который разработан в рамках указа президента, практически готов и к октябрю должна быть уже его окончательная редакция. На его реализацию надо 2  триллиона рублей. При этом Минфин готов выделить на развитие всей транспортной инфраструктур 650 миллиардов рублей. Учтивая это, Дитрих прогнозирует серьезные дискуссии в правительстве.

При этом до 2025 года на Дальнем Востоке предлагается реконструировать и построить более 30 аэропортов. Всего в подготовленный Минтрансом проект магистрального плана вошло 66 региональных аэропортов. Это даст возможность минимизировать транзит через столичный авиаузел. В Сибири может появиться свой авиахаб в Новосибирске.

Источник: https://rg.ru/2018/08/14/reg-ufo/mintrans-predlozhil-postroit-skorostnuiu-magistral-krasnodar-mahachkala.html

Читать далее →

ФСБ совместно со Следственным комитетом РФ пресекла деятельность организованного преступного сообщества, которое специализировалось на воровстве грузов из железнодорожных составов, которые шли транзитом через станцию Ржев. Как сообщили корреспонденту “РГ” в Центре общественных связей ФСБ, хищения совершались преступной группировкой на систематической основе и в особо крупном размере.

“В Тверской области проведено 40 обысковых мероприятий, в ходе которых задержаны 35 злоумышленников, из них 21 – с поличным на месте преступления”, – отметили в ЦОС ФСБ.

На кадрах оперативной съемки можно увидеть, как люди в камуфляже и медицинских масках запрыгивают на медленно идущий состав и на ходу начинают выкидывать коробки из контейнеров. На другом видео злоумышленники подгоняют грузовик к стоящему поезду и просто перекидывают в него груз из вскрытого вагона. Еще на одних кадрах, снятых беспилотником, видно, как по обе стороны от состава в поле на землю выкинуто большое количество коробок, которые потом забирают сразу несколько фур.

На основании собранных органами ФСБ материалов Главным следственным управлением СК РФ возбуждено уголовное дело по статьям УК РФ об организации преступного сообщества и краже.

Как сообщили в спецслужбе, сейчас продолжаются необходимые оперативно-розыскные и следственные действия.

Источник: https://rg.ru/2018/08/13/video-v-tverskoj-oblasti-banda-pohishchala-gruzy-na-zheleznoj-doroge.html

Читать далее →

Впрочем, известно, что этот нормативный акт будет касаться далеко не всех обладателей гражданского оружия. Речь не идет об обязательной поголовной переэкзаменации всех охотников, спортсменов или стрелков-любителей, как многие подумали.

В законе “Об оружии” четко прописаны правила контроля – и для новичков, впервые приобретающих огнестрельный ствол, и для тех, кто перерегистрирует оружие для продления срока владения. Здесь пока никаких изменений не предвидится. Тем более, что документ – не поправки в закон, а будущий приказ директора Росгвардии, по сути – регламент.

Частные и ведомственные охранники, владеющие оружием, обязаны раз в 5 лет подтверждать квалификацию

Предлагаемая процедура сугубо добровольная. Чтобы ее пройти, необходимо написать заявление и приложить паспорт, копию лицензии на оружие и две фотокарточки. Кому это нужно? Отвечаем – ведомственным и частным охранникам, выполняющим свои профессиональные обязанности с оружием. Они обязаны раз в пять лет подтверждать свою квалификацию, чтобы сохранить лицензию или повысить разряд.

Кстати, такие приказы раньше издавались и МВД с периодичность примерно раз в 5 лет. Последний раз незначительные изменения вносились в 2012 году.

Теперь, когда лицензионно-разрешительная работа в отношении оружия стала прерогативой Росгвардии, разрабатывать и утверждать процедуру проверки “оружейных” знаний и навыков поручено уже руководству Федеральной службы Национальной гвардии.

Предположительно, в новом регламенте укажут те организации, которые вправе проверять у граждан знания и навыки безопасного владения оружием. Как правило, это специализированные центры обучения и подготовки. То есть, гражданские и нередко частные организации, имеющие на такое обучение лицензию. Они должны будут сформировать спецкомиссию, куда обязательно войдет представитель теперь уже не МВД, а Росгвардии.

До сих пор проверка состояла из двух частей: теоретической и практической. Экзаменуемый должен правильно ответить на 10 вопросов, а затем продемонстрировать навыки владения оружием. Две ошибки – незачет. Стрелять разрешено как из оружия, предоставленного организацией, так и из личного, которым гражданин обладает на законных основаниях.

Частные и ведомственные охранники, владеющие оружием, обязаны раз в 5 лет подтверждать квалификацию.

Источник: https://rg.ru/2018/08/05/rosgvardiia-proverit-ohrannikov-na-umenie-obrashcheniia-s-oruzhiem.html

Читать далее →

Премьер-министр России Дмитрий Медведев утвердил требования по обеспечению транспортной безопасности в РФ, в том числе к антитеррористической защищенности объектов транспортной инфраструктуры, соответствующий документ опубликован на официальном портале правовой информации.

“Утвердить прилагаемые требования по обеспечению транспортной безопасности, в том числе требования к антитеррористической защищенности объектов (территорий), учитывающие уровни безопасности для различных категорий объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств воздушного транспорта”, — говорится в распоряжении.

Требования вступают в силу со дня опубликования — 2 августа. Согласно документу, теперь субъекты транспортной инфраструктуры для безопасности своих объектов обязаны назначать лиц, ответственных за безопасность, и образовывать или привлекать для защиты объекта специальные подразделения, включающие в себя мобильные группы быстрого реагирования, а также представлять в Росавиацию данные об объекте транспортной инфраструктуры.

Помимо этого, субъекты транспортной инфраструктуры обязаны проводить оценку уязвимости объекта и по результатам этой оценки предоставлять в Росавиацию план обеспечения безопасности объекта.

Источник: https://www.fontanka.ru/2018/08/02/022/

Читать далее →

Третья Российско-Южноафриканская конференция по металлам платиновой группы (МПГ) состоялась в Йоханнесбурге. Мероприятие проводилось в рамках программы действий Смешанного межправительственного комитета России и ЮАР.

В работе Конференции приняли участие Министр природных ресурсов и экологии РФ Дмитрий Кобылкин и Министр минеральных ресурсов ЮАР Гведе Манташе (Samson Gwede Mantashe).

Глава российского ведомства в своем выступлении отметил, что Россия и ЮАР обладают более 80% общемировых запасов металлов платиновой группы. «Данный факт обусловливает хорошую перспективу для роста взаимных инвестиций и сотрудничества в целом наших стран и компаний в сфере добычи и производства МПГ», подчеркнул Д.Кобылкин.

Гведе Манташе, в свою очередь, отметил исторически тесные связи экономик России и ЮАР, в том числе в области производства МПГ. Новым импульсом сотрудничества в горнодобывающей отрасли, по его мнению, может стать подготовка молодых южноафриканских специалистов на ведущих российских промышленных предприятиях, в том числе, в горно-металлургической отрасли.

Особое внимание участники Конференции уделили вопросам усиления борьбы с незаконным оборотом сырья драгоценных металлов. Опыт «Норникеля» в данной области представили начальник отдела международных программ Блока корпоративной защиты Владимир Загоскин и главный научный сотрудник Николай Харьков.

В своих докладах они рассказали о положительном опыте использования химико-криминалистических средств борьбы с контрабандой и трансграничным незаконным оборотом сырья драгметаллов. Был отмечен положительный эффект взаимодействия с правоохранительными органами, в первую очередь, с подразделениями Федеральной таможенной службы России. Это позволило эффективно пресекать попытки незаконного перемещения через границу материалов, содержащих драгметаллы – в том числе, произведенные на предприятиях группы компаний «Норникель».

Разработанные в Химико-криминалистическом бюро (ХКБ) «Норникеля» ноу-хау – своего рода «ДНК-тест» по выявлению содержания и идентификации происхождения драгметаллов в составе любой продукции, перемещаемой через границу – после комплексного тестирования и верификации получили одобрение и признание как у специалистов ведущих мировых горно-металлургических предприятий, так и правоохранительных органов России и ЮАР.

По словам директора Департамента корпоративной безопасности «Норникеля» Романа Гудова, вопрос о тиражировании разработок ХКБ обсуждался в рамках Комитета безопасности Международной платиновой ассоциации (КБ МПА), в которую наряду с «Норникелем входят представители таких компаний, как Anglo American, Impala Platinum, Lonmin, Royal Bafokeng Platinum. В настоящее время изучается возможность расширения банка ХКБ за счет образцов продукции горно-металлургических компаний ЮАР, что позволит в перспективе применять уникальные идентификационные методики «Норникеля» в международной практике (после соответствующей сертификации Европейской сетью криминалистических институтов (ENFSI).

«Мы считаем, что положительный опыт практического взаимодействия «Норникеля» с профильными министерствами и ведомствами на базе научных разработок ХКБ будет востребован мировой горно-металлургической отраслью и позволит значительно продвинуться в сфере защиты цепочек поставок драгоценных металлов», отметил Гудов.

Предложения представителей компании вызвали живой интерес у участников Конференции. Председатель Национального Регулятора ЮАР по алмазам и драгоценным металлам Сесил Кхоза (Cecil Khosa) особо отметил роль «Норникеля» и его инициатив и выразил свою поддержку идее создания Объединенного банка данных продуктов и сырья мировых производителей МПГ.

Одним из итогов Конференции явилась разработка и согласование «Дорожной карты», содержащей мероприятия на ближайшую перспективу как в контексте межгосударственного сотрудничества, так и по взаимодействию платинодобывающих компаний России и ЮАР.

Для справки:

Российско-южноафриканская рабочая группа по металлам платиновой группы была создана в 2013 г. в соответствии с меморандумом о взаимопонимании между правительствами РФ и ЮАР.

В работе III Российско-южноафриканской конференции также приняли участие представители «Росгеологии», НИТУ МИСиС, ЦНИГРИ.

Читать далее →

Глава службы безопасности Международной федерации футбола (ФИФА) Хельмут Шпан оценил уровень обеспечения безопасности чемпионата мира в России.

«Я благодарен российским органам государственной власти за прекрасную организацию этого чемпионата и прошедшего Кубка конфедераций. Могу сказать, что все меры, принятые для безопасности этих мероприятий, прекрасно подготовлены», — цитирует Шпана РИА Новости.

Шпан принял участие в церемонии открытия в Подмосковье Центра международного полицейского сотрудничества. Центр содействовал взаимодействию с полицией стран — участниц чемпионата мира в России.

Чемпионат мира проходил с 14 июня по 15 июля 2018 года на 12 стадионах в 11 городах России. Матчи турнира приняли Москва, Санкт-Петербург, Нижний Новгород, Казань, Калининград, Екатеринбург, Сочи, Волгоград, Ростов-на-Дону, Самара и Саранск.

Московские стадионы «Лужники» и «Открытие» приняли 11 матчей мирового турнира.

Проверку, безопасность и защиту грузов Чемпионата обеспечивали члены Ассоциации “Транспортная безопасность”: Компания “ВЛИБОР Системс”, Научно-производственный центр “АСПЕКТ”, а так же Комитет пломбирования на транспорте Ассоциации “Транспортная безопасность”.

Читать далее →

В Москве специалисты по авиационной безопасности отметили 45-летие отрасли

12 июля 2018 года Международная конференция «45 лет авиационной безопасности» собрала около 200 профильных специалистов и ветеранов отрасли, а также представителей компаний поставщиков и разработчиков технических средств обеспечения транспортной безопасности в Москве.

С приветственным словом к собравшимся обратился заместитель министра транспорта Российской Федерации Николай Захряпин. Он поблагодарил специалистов нынешних и прошлых поколений за ответственную работу, а также особо подчеркнул их вклад в развитие не только российской, но и международной авиационной безопасности.

По словам замминистра, российские опыт и подходы к системе мер по защите гражданской авиации от актов незаконного вмешательства находят большой отклик на различных международных площадках.

«В прошлом году я выступал на специальном заседании Антитеррористического комитета Совета безопасности ООН, где рассматривался очень важный и актуальный для всех вопрос – усиление мер по защите гражданской авиации от угроз террористического характера. Совет безопасности принял специальную резолюцию № 239, и в этой части, конечно, очень важно было обменяться опытом. Мне было очень приятно выступать, потому что нам есть, что сказать и есть, что предложить», – сказал Николай Захряпин.

Краткий экскурс в историю отрасли совершил депутата Государственной Думы, член Комитета по транспорту и строительству Александр Старовойтов. Он напомнил, что отрасль авиационной безопасности в России начала свое формирование 12 июля 1973 года, когда по распоряжению Совмина СССР № 1414-рс в Министерстве гражданской авиации СССР было создано Управление режима, предназначенное для комплексного решения задач по своевременному предупреждению и пресечению возможных попыток угона воздушных судов за границу, совершения других преступных актов против гражданской авиации.

По словам Старовойтова, тогда же было положено начало промышленного создания средств досмотра, а затем и других средств обеспечения транспортной безопасности. Сегодняшний высокий профессионализм специалистов отрасли авиационной безопасности – надежная опора в деле защиты от актов незаконного вмешательства, выразил уверенность депутат.

Всего конференция включила более 20 выступлений и докладов российских и зарубежных экспертов по авиационной безопасности.

Организаторами конференции выступили Министерство транспорта Российской Федерации, Ространснадзор, Росавиация и Ассоциация «Транспортная безопасность».

Генеральным партнером мероприятия стала компания WEKEY. Свои разработки представили также ЗАО «НПЦ «АСПЕКТ», ООО «ВЛИБОР Системс», ООО «Неоскан», ООО ПСЦ «Электроника», ГК «Южполиметалл-Холдинг».

Журнал RUБЕЖ выступил информационным партнером мероприятия.

Источник: https://ru-bezh.ru/meropriyatiya/news/18/07/13/v-moskve-speczialistyi-po-aviaczionnoj-bezopasnosti-otmetili-45

Фотоархив можно скачать по ссылкам: https://yadi.sk/d/Nx1hQ52a3ZEdR8     https://ru-bezh.ru/foto-reportazhi/45-let-aviaczionnoj-bezopasnosti-v-rossii

Читать далее →

Это поможет повысить безопасность на объектах транспортной инфраструктуры, уверены авторы законопроекта
Читать далее →

Генеральный партнёр

Международной конференции «45 лет авиационной безопасности»

Компания WEKEY

Партнёры конференции

ЗАО «НПЦ «АСПЕКТ» имени Ю.К. Недачина

Компания ВЛИБОР Системс

Группа компаний «Южполиметалл-Холдинг»

ООО “Неоскан”

Экспоненты конференции

 

 

 

 


12 июля 1973 года решением Совета Министров СССР в гражданской авиации созданы режимные органы, на которые были возложены задачи по предупреждению и пресечению попыток захвата и угона воздушных судов, Обеспечению высокой готовности сил и средств, задействованных в операциях по плану «Набат», координации и взаимодействию с министерствами и ведомствами по вопросам обеспечения авиационной безопасности на воздушном транспорте.

В связи с 45 – летием авиационной безопасности гражданской авиации 12 июля 2018 года проводится Международная конференции «45 лет авиационной безопасности».

Организаторы Международной конференции: Министерство транспорта Российской Федерации, Ространснадзор, Росавиация, Ассоциация «Транспортная безопасность».

Конференция проводится в отеле «Советский» по адресу: г. Москва, Ленинградский проспект 32/2 (метро «Динамо», «Белорусская»).

Начало регистрации в 14.00

В период проведения конференции будет работать выставка, на которой участники конференции смогут ознакомится с инновационными техническими средствами обеспечения транспортной (авиационной)  безопасности.

По окончанию конференции состоится торжественный прием и чествование передовых работников и ветеранов авиационной безопасности.

Решение административных и финансовых вопросов по организации конференции и праздничных мероприятий поручено Ассоциации «Транспортная безопасность» (тел.: 8-499-502-6999, email: info@atb-tsa.ru, ответственный  за организацию Абдульманов Азат Фасхутдинович,azat@atb-tsa.ru, за связь со СМИ  Благушин Александр Сергеевич, blagushin@atb-tsa.ru ).

 

Участие в Международной конференции:

  1. От организации – 50 000 рублей (приглашение на 2 лица);
  2. От организации участника выставки – 200 000 рублей (приглашение на 3 лица);
  3. Партнер конференции – 300 000 рублей (приглашение до 4 лиц);
  4. Главный партнер конференции – 500 000 рублей (приглашение до 5 лиц).

Количество участников ограничено.

В связи с проведением Чемпионата Мира по футболу – 2018 бронировать места проживания (гостиницы) рекомендуем заранее.

 

ПОВЕСТКА ДНЯ

Международной конференции «45 лет авиационной безопасности»

Читать далее →

Ассоциация «Транспортная безопасность» информирует, что компания WEKEYстала главным партнером Международной конференции «45 лет авиационной безопасности», которая состоится 12 июля 2018 года.

Начиная с 2004 года, WEKEYуспешно реализует проекты по безопасности и аэропортовому оснащению различного уровня сложности. Среди объектов, доверяющих WEKEYрешение различных задач, отмечены крупнейшие аэропорты местного и международного назначения – Домодедово, Внуково, Уфа, Сочи, Калининград, Самара, Екатеринбург, Ростов-на-Дону, Нижний Новгород, Самара, Владивосток, Воронеж, Томск, Жуковский, Анапа, Краснодар и другие.

На выставке, которая будет проходит в период работы Международной конференции, компания WEKEYпродемонстрирует участникам события свои новейшие технологические разработки и технические средства обеспечения транспортной безопасности:

  1. Система мониторинга состояния операторов «ОКО»
  2. Система подбора, обучения и контроля операторов Renful
  3. Досмотровое оборудование с дополнительной функцией радиационного контроля

Система мониторинга операторов «ОКО» – уникальный продукт по контролю состояния и работоспособности сотрудников транспортной безопасности. При создании программного обеспечения эксперты компании WEKEYруководствовались глобальной целью повышения эффективности работы сотрудников служб авиационной безопасности и уменьшению рисков, связанных с потерей бдительности операторами досмотровых систем.

Функциональные возможности продукта включают в себя:

  • Контроль направления и зоны взгляда
  • Идентификация лица
  • Определение открытия и закрытия век
  • Фиксация внимания оператора
  • Централизованный сбор статистики и многие другие.

За более подробной информацией обращайтесь к специалистам компании WEKEY на сайте: www.wekey.ru, по телефону: +7 499 409 59 72или по почте: contact@wekey.ru.

Читать далее →