СК: несовершенство законов – одна из причин ЧП в гражданской авиации

Сегодня контрольно-надзорные полномочия соответствующих органов фактически отодвинуты на обочину, что не позволяет им эффективно проводить профилактическую работу в гражданской авиации, заявил официальный представитель СК РФ Владимир Маркин.

Руководитель управления взаимодействия со СМИ Следственного комитета РФ, генерал-майора юстиции Владимир Маркин. Архивное фото

МОСКВА, 23 сен — РИА Новости. Официальный представитель СК РФ Владимир Маркин в связи с приговором по делу о гибели хоккеистов ярославского “Локомотив” обратил внимание на необходимость корректировки законодательства в области гражданской авиации.

Ярославский районный суд в среду признал замглавы авиакомпании “Як Сервис” Вадима Тимофеева виновником авиакатастрофы, приговорив его к пяти годам лишения свободы. Однако тут же Тимофеев был освобожден от наказания по амнистии к 70-летию Победы.

Маркин напомнил, что следователи установили причинно-следственную связь между ошибками экипажа и подготовкой летчиков, за которую отвечал именно Тимофеев.

“Именно он закрывал глаза на то, что члены экипажа Як-42 пропускали занятия по теоретической и практической подготовке, на которых и отрабатывались, в том числе, нештатные ситуации”, — сказал Маркин.

Он отметил, что Тимофеев и до этой катастрофы допускал к полетам пилота, и ранее совершавшего ошибки при пилотировании.

Общей же причиной аварийности в гражданской авиации России Маркин назвал несовершенство законодательства.

“Сегодня контрольно-надзорные полномочия соответствующих органов фактически отодвинуты на обочину, что не позволяет им эффективно проводить профилактическую работу в гражданской авиации. Нет и четких критериев оценки работы авиакомпаний”, — сказал он.

Представитель ведомства отметил, что “Як Сервис” проверяли за три месяца до катастрофы, и с формальной точки зрения не к чему было придраться.
Источник: http://ria.ru/incidents/20150923/1276118225.html

Возможно вам понравится …